铁路道岔一般指道岔。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。目前，随着铁路技术不断发展，铁路道岔方面的论文也越来越多。那铁路道岔相关论文发表期刊有哪些呢?
铁路道岔普刊：
《高速铁路技术》(双月刊)2010年创刊，是国家级科技期刊。报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息，反映国外高速铁路科技最新动态，促进科技交流与合作，提升我国高速铁路技术水平，推动我国铁路事业发展。
《中国铁路》报道：反映铁道部、铁路局以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容;政策性报道：发布行业政策和法规，解读重要政策和法规，传播政策信息;学术性报道：立足铁路各专业领域的前瞻性研究和导向性观点，以及创新性、适用性关键技术;新闻性报道：报道铁路行业的国内外大事新事、重大活动和重要成果。
铁路道岔核心期刊：
《铁道工程学报》(月刊)是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧道工程、地质与路基、城市轨道交通、环境工程研究、爆破技术、房建技术、电气化技术、工程机械、电子计算机技术、工程经济与管理以及其它与铁路工程建设相关学科的国内外最新研究成果(包括阶段性研究成果)、重大设计施工动向、对新技术推广及国外先进技术引进问题的研究、对信息技术等技术手段的运用研究等。
《铁道建筑》创刊于1961年，本刊为月刊，报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息，涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
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