(中国电子商务研究核心讯)电子商务的兴起，对保守的贸易和物流模式带来了性的冲击和变化。准确理解电商物流的素质、模式、立异与优化，对于企业选择合理合作策略具有主要意义。
新下的电商物流
电商物流的成长素质上是企业办事消费者模式的性变化及全体社会根本设备系统的变化，即对构成和完美于20世纪的公、铁、民航、海运、银行、电力、商超系统的超越和变化，是用21世纪新兴的宽带、无线互联网、物联网、云计较、大数据、IT系统切换的全新根本系统。
保守贸易的物流根基上不被消费者，物流运作过程和消息隐性具有，但电子商务对此呈现。就物流运作流程的订货、仓储、拣货、配送、运达五个环节而言，电商前提下消费者关怀的终端商品配送和运达环节是前台，商品订货、仓储、拣货等三个环节则是后台。电子商务关心前台物流，即商品运达至最终消费者手中的精确性和及时性，高效精确是其价值焦点并形成消费者购物体验。电商企业对前台重视办理，以办事提高顾客对劲；后台重视节制，以手艺提高效率。
国外成熟模式与中国问题
代表性电商曾经构成了较为成熟的电商物流模式，以Ebay为代表的大部门电商采纳以外包物流为主的模式；Amazon公司则是夹杂模式，即自建大规模物流核心以掌控上游环节，同时外包配送环节，美国境表里包给UPS和美国邮政，境外给和基华物流CEVA的模式；自建物流模式不常见。
这些成熟模式引入中国的过程并非一帆风顺，问题次要表此刻：国内电商行业全体规模较大，可是单一订单规模较小且海量化，碎片需求问题凸起；国内第三方物流公司集中度不敷，现实企业数量多规模小构成碎片供给；即便较大的“四通一达”公司，其运作中外包加盟体例遍及，导致实在集中度降低，规模劣势表现坚苦；受制于体系体例和各类既得好处，国内物流市场的区域化朋分较为严峻，市场化的兼并重组坚苦；国内各地，以至统一地域内分歧区域物流根本设备和消息化程度都有较大差别，具有协调坚苦。
次要的电商物流模式
中国电商物流的成长无法简单复制发财国度成熟模式，需要应对上述国内问题加以调整和立异，次要模式包罗：
垂直一体化模式，又称自建或自营物流模式，是电商企业将较多的资金和人力投入物流，本人承担从物流核心到运输到配送步队的全体物流系统扶植模式。藉此控制对供应链的节制权，提高物流效率，提拔客户办事质量。
半一体化模式，又称夹杂模式，是电商自建物流与外包第三方物流合作共建的模式。
全数外包模式，又称第三方物流外包模式，是电商企业集中力量成长其焦点商流营业，将物流营业全数外包给第三方物流公司，同时通过消息系统与第三方物流企业对接，以达到对物流配送办理与节制的模式。完美的第三方物流能够协助企业降低成本，提高矫捷性并加强焦点合作力。
配合配送模式，又称共建联盟配送模式，是电商企业以互惠互利为准绳，共享物流配送资本的模式。一般是两个或两个以上的电商企业为实现各自的配送方针而采纳的持久结合与合作模式，即企业结合配合配送，订单量达到必然规模，降低单元配送成本，降服成本过高问题。
物流联盟模式，又称虚拟联盟、联盟配送或物流整合模式，是电商企业使用本身消息、办理或平台劣势，签约或结合制造业、发卖公司以及第三方物流公司作为联盟或合作，在物流外包的根本上，操纵电商消息平台的劣势，进行分歧环节、地区、商品、营业的物流收集整合，实现对物流配送环节的节制。如阿里巴巴的基于云计较物流平台办事的“云物流”联盟配送模式，毗连电子商务的买家、卖家和包罗物流配送在内的其他办事商。
电商物流模式选择
电商企业事实采纳何种物流模式为宜，还需要考虑多方面要素。
从买卖成本角度看，顾客与电商买卖成本理论上包罗搜索成本、消息成本、议价成本、决策成本、监视成本和违约成本等六项。在目前电商的商品价钱、搜刮引擎和评价系统大同小异的环境下，买卖成本的差别次要体此刻监视成本和违约成本两个方面。电商物流模式可否降低这两项成本，并提高顾客对劲度，是选择的环节要素。
从电商企业规模与成长阶段来看，中小型电商企业在成长初期阶段，可选择第三方物流公司进行合作，操纵其劣势资本进行配送营业，或者采纳配合配送模式，完成区域或广域配送营业；大型电商企业则能够按照营业量和营业类型，合理选择多品种型的一体化模式和半一体化模式；大型平台型电商在其优良的消息与数据办理能力根本上能够选择物流联盟模式。
从电商企业本身营业模式看，平台型电商的商品品类丰硕，客户采办频次较高，可以或许满足消费者一站式购物需求，在用户黏性方面有先天劣势，自营一体化或半一体化模式比力适合；可是垂直型电商企业则刚好相反，其主业模式本身要求外包物流营业，但国情需要自营物流改善顾客体验，具有矛盾，所以运营坚苦。
(作者系经济学博士，中国人民大学商学院副传授、畅通研究核心副主任)(来历：《经济日报》文/王强编选：中国电子商务研究核心)
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