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化工论文石油化工钛复合板焊缝结构设计

来源:核心期刊论文发表咨询网 所属分类:理工论文 点击:次 时间:2016-04-14 17:43

  本篇化工论文探讨石油化工钛复合板焊缝结构设计,通过对石油化工钛复合板设备焊接的分析,可以清楚的看出焊缝结构设计对施工质量的影响,一个工程的好坏就是由焊缝结构设计水平所决定的,所以一定要提高焊缝结构设计的工艺水平。

  《中国石油石化》(半月刊)创刊于1998年,由经济日报社主办。以石油石化行业为核心,面向整个行业及其衍生领域,构架石油石化行业与全国各行各业的全新沟通网络,为行业内外的各界人士解读现代石油石化行业全新的发展状况和管理理念,共享全球石油石化行业的开发技术、营销指挥和服务概念的全新模型,是指导中国石油石化行业从传统业务模式向现代业务模式转变的综合类新闻杂志。

中国石油石化

  一、前言

  随着近年来石油化工钛复合板设备应用的快速发展,焊缝结构设计质量关系着整个施工的方方面面,在施工中加强对石油化工钛复合板设备焊缝结构设计的重视,可以保证施工的质量。

  二、石油化工钛复合板设备焊缝结构设计的重要性

  近几年来,焊缝构造技能得到了飞速开展,在石油化工范畴中焊缝构造的使用也越来越广泛。焊缝构造有很多长处:有利于完成公司的工业化和产业化,是一种节能建材,能够进步空间的使用功率,石油化工分量小,具有杰出的延展性和抗震性,石油化工工期短等等。这些长处是焊缝构造在石油化工范畴安身的优势。当前的石油化工构造多选用混凝土构造和焊缝构造,混凝土的使用相对广泛,可是跟着科技的开展和大家的需要添加,焊缝构造具有很大的开展潜力。

  三、石油化工钛复合板设备的施工难点

  1、制造难点

  钢架柱、吊车梁制造难度大,单层格构柱高度到达18.1m,截面宽度为1.73m,构件本身质量达15.5t;厂房吊车梁最长为13.5m,高度 1.5m,最大本身质量达9.6t。在制造过程中组立设备选用加高后的组立机。由于构件外形尺度较大,抛丸整理室无法经过,所以在原材料或部件就要进行预处理,添加了焊接难度和技能复杂性。格构柱在吊车梁渠道处构造复杂,焊接需要较高。柱身H型钢以及劲板均需要为熔透焊,不只施焊条件差,且简单变形。全部构件焊接量大,质量需要高,全部对接焊缝、缀条连接板与柱身翼缘板对接缝均为二级焊缝。

  2、实践办法

  在制造过程中运用刚性固定法和反变形技能,制定合理的焊缝构造设计,领先行部件组对焊接,并确保尺度的准确,再在胎具上对全部构件进行大拼装,是确保焊接质量的要害办法。样图设计时充分地思考焊缝的方位、数量、尺度和形状。依据不一样的焊接方位、焊缝等级,制定相应的焊缝构造设计,合理地挑选焊接设备、焊接办法、焊接次序、焊接参数。尽可能将变形操控到最小,削减纠正工作量。操控焊接过程中的质量,加强构件制造过程中每道工序的质量操控,对熔透的二级焊缝随时进行无损检测工作。

  四、石油化工钛复合板设备焊缝构造设计

  1、水平角缝多层焊

  水平角焊时,当焊脚超越8㎜时应选用多层焊。此刻应留意焊道摆放方法和各层之间的杰出熔和,终究焊缝应尽量坚持等焊脚,并且焊缝表面滑润。假如共需焊两层,在第一层时,焊枪与立板夹角较小,并指向距根部 2~3㎜处。电流稍大些,可选用左焊法或右焊法,亦可略有小起伏摇摆。然后焊第二层。焊枪指向第一层焊道的凹坑处,选用左焊法、可依据状况选用直线法或小幅摇摆法。此刻电流可稍小,焊接速度梢快。这种焊法适合于需要脚长8~12㎜的焊缝。当需要的焊脚更大时,需选用三层或三层以上的焊接法,其间第一层可按单道焊方法施焊,得到6~7㎜的焊脚长度,第二层,焊枪指向第一层焊道与底板的焊趾处,可选用直线焊接或小幅摇摆焊接法。要留意水平板一侧到达所需要的脚长,一起焊趾规整漂亮。假如脚长需要较小,为8~12时,第二层焊二道即可;假如脚长为12~14㎜,则第二层需焊三道。

  针对更大的脚长需要,能够按上述方法进行三层以上的焊接。但要留意,焊接层数越多,热量堆集越多,故此焊道易下淌。所以层数越多时,焊接电流和焊接电压都要相应的恰当减小,而焊速却要相应添加。

  2、钛钢复合板焊接

  焊接前要查看枪气,有必要试焊,保证不氧化。贴条焊接选用两次焊接,第一遍小电流自溶,第二遍填丝焊,保证焊缝密封的可靠性。贴条或接管的衬管密封圈焊接时,反面有必要通过检漏嘴通入氩气维护。在规划时,检漏嘴在纵环焊缝上的分布要合理。

  (一)、复合板底层焊接

  焊材施焊前有必要进行严厉的烘烤、保温。依照焊接工艺规程,选用规则的坡口型式及尺度,钢底层内侧挑选手艺焊打底,外侧清根后挑选主动焊盖面。施焊过程中操控较小线能量,以防止焊接接头附近的钛复层因焊接热量过高而下降联系强度,并防止在钢-钛界面形成脆性的金属间化合物。钢底层焊接结束后,施焊人员在规则部位打上焊工代号钢印,并由专职检验员对焊缝的外观、成形等进行检验,操控错边量、棱角度、咬边、余高、飞溅物等,壳体的纵焊缝按国家标准和规划蓝图需求加带商品试板。筒体和封头拼焊时,制止强力组对,以防止大焊接应力存在。封头拼焊时,应留意焊接次序,以防焊接变形。

  (二)、复合板复层焊接

  焊前整理:对接头两边的钛复层贴条区域(各100mm)进行UT探伤钛复层边际进行100%PT探伤,机械抛光处理后,再用丙酮等清洗干净。依据该批设备构造特色,联系我公司制作钛设备成熟专有技能及质控关键,钛复层贴条型式规划选用下构造型式,依据槽宽尺度,在槽内参加Ti垫条,Ti垫条需定位点固。

  3、焊缝质量需要

  焊接施工过程中,有必要做好记载,施工结束时,应预备全部必要的材料以备查看。熔透焊缝均应契合与母材等强的需要。全熔透焊缝的端部应设置引弧板、引出板或钢衬管,引弧板的原料应与焊件相同。手艺焊引弧板厚度5㎜,焊缝引出长度大于或等于25㎜。主动焊接引弧板宽度50㎜,焊缝引出长度大于或等于50㎜。焊接结束后,有必要切除被焊工件上的引弧板,并沿受力方向修磨平坦,严禁用锤击落。为确保构造的耐久性,构件及节点外表面的全部接缝均应确保密封,如焊缝做到彻底密封确有困难时,需要用相应的石油化工防水作法进行封堵,使全部焊缝构造构成完好的密闭体系。

  4、焊接缺点修正及施工注意事项

  (一)、焊接缺点修正

  关于焊缝缺点进行修正时,应首要对缺点进行角磨机(Φ100mm)修磨整理,再用白布蘸丙酮进行擦拭整理,整理完成后再进行返修补焊,返修部位、返修过程应记入质量档案。同一部位的返修次数不得超越2次,修正计划必须得到质量监督方的认可。

  (二)、施工注意事项

  在制过程中应防止钛材外表的机械损害,可将卷板机滚轴用软质材料包扎,施工现场可利用供货商的复合板包装的塑料薄膜包扎卷板机滚轴,如有部分伤痕、刻槽等影响耐腐蚀性的缺点,能够修磨,但修磨后钛材的厚度(指复合板钛板厚度)不该小于答应的最小厚度,超出以上需求可选用补焊修正;现场施工时若发作复合板钛外表部分损害,关于划伤类缺点,当深度≤0.2mm时,用100#千页轮抛光,深度为0.2~0.8mm时,部分外表处理后,用钛焊丝堆焊后外表处理平坦,若≥1.0mm时,用1.6mm钛板封盖缺点后,附近封焊; 现场施工过程中因强力磕碰等以外因素而致使复合板部分钛面和钢面分层时,选用钛铆钉机械螺纹衔接,钛铆钉与复层钛面焊接,以后再用1.6mm钛板全体封盖,附近焊接;钛材打磨宜用橡胶或尼龙掺合氧化铝的砂轮,不使用打磨过钢材的砂轮,且打磨时不该呈现过热色泽;筒体焊缝处衬钛条前,应将对接焊缝内外表打磨滑润,不该有凸台或锋芒以及影响面料的其它缺点,外表应坚持光亮、洁净; 在进行衬钛条时,应加强对其外表的维护,严防钢制胎具和工装夹具等将钛面料外表拉毛、划伤和刻槽,且不使用铁锤敲击钛面料外表。

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