摘要：智能运维的运用不仅方便了现场员工的检查，对于管理人员更是意义重大。管理人员利用智能运维系统可以实时掌握每辆车的状态，对于故障处置也不在像以前那要需要待车回库后才能处理;管理人员也可通过获取的大量数据进行全面分析，其对优化维修策略，降低维护成本，有着积极的作用。本文基于智能检修系统在动车车辆检修中的应用展开论述。
关键词：智能检修系统;动车车辆检修;应用
引言
随着现代社会的飞速进步，传统的交通布局已经不能够满足当前的发展形势，基于这样的发展环境，我国大量投入动车组参与实际交通工作之中，以此来缓解交通压力。这样的动车交通方面我国区域之间的交流，对于我国经济建设和发展有着重要的影响效果，符合我国社会的发展趋势。而为了保证动车交通的稳步运行，我国应该积极落实相关保护措施，制定相关的动车维修方案和维修手段，不断提高动车组检修效率和质量管控能力，推动我国动车更快更好的发展。
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1高速动车组检修特点
高速动车组运行快，安全等级高，为了保证列车运行的安全性和可靠性，必须定期检修高速动车组，保证动车组运行的安全。目前，我国已建立了高速动车组的整顿机制，但动车组负责的旅客运输工作也使相应的动车组维护变得困难。因此，有必要进一步建立我国高速动车组检修制度，确保高速动车组的运行安全。动车组是旅客列车的一种，主要由驱动车(动力车)和没有牵引力的车(拖车)组成。与现有机车车辆相比，具有牵引力大、加速度快、无需更换牵引机车的优点，在高速铁路和城市铁路运输中得到广泛应用，高速动车组逐渐成为铁路客运网络的主力模式，运行中的动车组越来越多，保持高速动车组的整顿也变得越来越重要。目前，我国高速动车组维护具有以下特点:首先，高速动车组采用了很多新技术和新设备，包括汽车计算机诊断系统、远程无线通信系统、自动下水道清理装置、自动检测轮对胎面裂纹等，因此这些新设备为动车组维修提供了新的方向。第二，使用系统工程观点进行维护。高速动车组的成本非常昂贵，因此，在项目启动后，您必须研究动车组的整个生命周期成本，使用工程系统理论分析高速动车组的可靠性和维护可用性，从设计、制造、安装、操作、维护和报废的各个方面将信息综合反馈给设计单元，并不断改进设计方案。第三，维护周期尚未优化。高速动车组的客运业务相对繁重，维修周期长，维修率必然会相应提高，影响动车组的运行效率，因此，有必要进一步完善和优化动车组维修制度，提高维修能力，缩短维修周期，提高高速动车组的利用率。
2动车组检修工作现状
随着时代的进步和发展，动车组成为我国必要的交通设施，对于我国建设工作有着显著帮助。对此，相关工作人员应该予以重视，不断加强动车组的维修优化工作，保证动车更快更好的发展。当前，我国动车发展较为良好，逐渐从一个陌生的探索过程发展到当前成熟状态，为我国未来的动车发展打下坚实的基础。而随着当前的动车发展，我国的动车已经具备良好的现代化特征，其自身具有着规模化、科技化的特点。而检修工作也具有着相当大的发展，首先，动车检修工作过程中，相关新设备和新技术的应用能力和应用价值得到体现，充分将当前的相关技术完全应用于实际检修工作之中，体现检修技术的高端化发展。其次，当前动车组检修人员的专业检修素质愈来愈高，呈现着极为专业的一面。随着我国对检修工作要求的愈发严苛，相关检修人员自身也在不断完善专业能力和技术能力，以此来促进动车的发展。最后，当前动车组检修的质量管控愈发完善，相关质量管控工作正趋于成熟，朝向更为全面的方向发展。
3动车组故障检修设备信息管理系统的构建
在动车组列车系统中安装信息系统，可以及时发现列车运行中的各种故障问题和危险问题，发出警报，采取快速有效的措施，确保维修设备及列车设备的高效安全运行。汽车故障能否及时处理直接关系到动车组列车运行安全和运营效率。首先，实现人机交互功能和信息自动收集功能，确保在设备全过程监督过程中及时收集和分析相关数据信息，为后续设备故障处理和调度方法优化提供有效的数据支持。另外，使动车组列车维修工作更有效地进行，实现了汽车维修工作的自动化和智能控制。第二，必须为工人之间的沟通和沟通提供有效的信息平台，加强用户、工人对相关故障信息的理解和重视，建立相关信息知识和解决问题的处理库，以便及时反馈和可靠地解决列车组故障信息。此外，还必须确保维护操作的可靠性、可靠性、实时性和有效性。列车维修设备管理信息系统的设置(主要是利用射频识别技术和条形码技术确认相关设备)，可以有效地反馈相关数据信息，利用手机终端或相关设备有效地进行识别工作，确保工作的有效性和可靠性。此外，管理信息系统的构建必须建立适当的知识处理和问题解决库，丰富员工的知识储备，提高员工的专业性，为员工的经验和知识共享提供和创造有效的环境。对于平台，该员工可以更好地共享和获取有关动车组维护问题信息的处理知识，从而确保动车组设备处理的总体水平持续上升。
4智能检修系统功能需要
在利用智能检修系统对动车车辆进行作业时，需要实现以下目标:第一，使动车计划的编制效率可以获得有效提高，保障自动化特點可以得到充分体现，如果车辆出现了无法检修的情况，工作人员应当向上级立即报告，对零件和车辆的损坏部分进行及时排查，从而保障动车车辆的运行。第二，对所检修的物料进行有效管控，对其进行全面性监督，在日常的检修过程中，不仅要对物料的标识进行严格把控，还要保障车辆标识牌如何标准，检修人员在日常的维护工作当中，不仅要对零部件的质量进行管控，使其符合使用生命周期，还要保障材料与原材料不出现偏差。第三，在维护操作过程中，车辆段的智能控制系统可以最大化价值，并在维护过程中全面记录信息数据输出，为维护策略提供理论依据。第四，在检修的过程中，智能检修系统不仅可以使检修的可视化落到实处，还在很大程度上还可以保障车辆的其他部分不会受到破坏。第五，在动车车辆开展检修的过程中，不仅可以保障车辆质量的检测环节受到严格把控，还在很大程度上使得检修工作顺利开展，保障车辆的安全行驶。第六，车辆段智能在管控系统当中，可以建立完整的车辆故障储存库，为车辆制造商的工作提供保障，使车辆的使用年限可以被延长。第七，在检修工作当中，要实现检修的管理有效性，对各个环节各个流程进行系统化分析，保障数据信息的记录工作可以顺利开展。
结束语
在开展日常的检修工作当中，不仅要加强车辆段智能管控系统的有效应用，还要立足于时代的发展，使微机防误闭系统可以在动车车辆检修当中发挥最大价值，从而提高动车车辆的整体进步。——论文作者：曲涛 孙立明 李光磊
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