您当前的位置: 核心期刊论文发表咨询网经济管理》苏州红色文化旅游产业的发展实现路径研究

苏州红色文化旅游产业的发展实现路径研究

来源:核心期刊论文发表咨询网 所属分类:经济管理 点击:次 时间:2021-08-13 08:30

  摘要:红色文化是中国共产党领导人民群众在新民主主义革命和社会主义革命、建设、改革过程中形成的物质文化和精神文化。苏州红色文化资源丰富,在红色旅游产业发展中迈出实质步伐,但仍存在资源整合较弱、核心定位欠缺、产业融合不足等发展困境。苏州红色文化旅游产业发展应深度挖掘、整合资源,突出苏州红色旅游品牌建设,加强红色教育培训产业融合,创新红色文化旅游产品形式以及提升产业服务整体水平。

苏州红色文化旅游产业的发展实现路径研究

  关键词:苏州;红色文化;红色旅游;旅游产业

  一、导言

  红色文化指的是中国共产党领导人民群众在新民主主义革命和在社会主义革命、建设、改革过程中形成的物质文化和精神文化(1),红色文化旅游是在旅游活动中融入我国特有的红色文化。近年来,我国的红色旅游呈现出蓬勃发展的态势。在2016—2020年期间,红色旅游出游人数保持稳定增长,红色文化旅游的市场份额占比全国国内旅游市场的11%以上;2020年,我国红色旅游出游人数超过1亿人次。近年来,红色文化旅游的研究也成为一个热点,学者们从不同城市、不同红色景点出发探讨互联网背景下的红色旅游等并对相关旅游产业做了较为全面的阐述(2)-(4)。

  相关知识推荐:文化旅游发展方面论文发表期刊有哪些

  苏州作为一个历史文化名城,拥有众多的红色旅游景点,如沙家浜尚湖旅游区、沙家浜芦苇荡、苏州烈士陵园、苏州革命博物馆、张家浜战斗旧址、新四军太湖游击队纪念馆等。但是,苏州红色文化旅游产业的发展也面临着一些困境与问题,例如红色文化元素没有被深入挖掘;大多数红色景点规模较小、实力较弱、开发较为粗浅;旅游产品形式单调、互动性差;投资主体较为单一等。在产业融合的背景下,本文通过分析苏州红色文化资源,探讨苏州红色文化旅游产业发展的困境以及提出相应的建议。

  二、苏州红色旅游文化产业发展的现状及问题

  (一)发展现状

  作为一个朝阳产业,20世纪初提出红色旅游以及红色旅游路线的概念,红色文化旅游受到了各方的高度重视。国家在1997年和2001年分别公布了第一批110处和第二批100处全国爱国主义教育基地。苏州红色文化旅游产业也同时开始起步,苏州市的沙家浜革命历史纪念馆建于1999年,并且在2001年被列入第二批爱国主义教育基地。苏州革命博物馆、阳澄湖地区抗日斗争史迹陈列馆、七烈士英勇就义纪念·旅游经济·碑等也是在这一段时期所建。从2004年至今是红色文化旅游产业快速发展的时期。2004年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》。2008年,国家明确了现阶段和将来做好红色文化旅游的要求,并且发布了一系列政策措施。2011年5月,中共中央办公厅、国务院联合出台了《2011—2015年全国红色旅游发展规划纲要》,提出五年内通过深入挖掘红色旅游文化内涵、加强红色旅游基础建设、转变发展方式等措施加强红色文化的传播和红色文化产业的发展。为明确我国红色旅游发展的指导思想、发展目标、主要任务、保障措施等,2016年发改委印发了《全国红色旅游景点景区三期总体建设方案》。苏州的红色文化旅游在这一时期也经历了一定程度的发展,沙家浜景区、新四军太湖游击队纪念馆在这一时期进行了全面的建设。2019年,苏州市加入长三角红色文化旅游区域联盟,推进红色旅游长三角地区联合发展。2020年,沙家浜景区红色旅游发展案例入选全国红色旅游发展典型案例。苏州常熟市政府明确在“十四五”期间,充分利用红色文化资源打造独具一格的主题旅游体系。2021年,苏州市旅游教育培训中心开发3条红色底蕴深厚、业态融合多元的苏州红色文化微旅行线路,分别是新四军太湖游击队纪念馆-苏州太湖湖滨国家湿地公园-渔洋山、开弦弓村-费孝通江村纪念馆-众安桥村和铁铃关-铁岭关战斗史迹陈列馆-惊虹渡-枫桥古镇,以促进红色文化的传播以及产业的发展。

  苏州红色文化资源丰富,其中国家级爱国主义教育基地2处,江苏省爱国主义教育基地11处。据不完全统计,烈士陵园、烈士墓约17座,抗日战争史迹陈列馆约17座。这些陈列馆与烈士陵园分布在苏州、常熟、张家港、昆山等市县范围内,生动地记载了新民主主义革命期间中国人民的抗争历程。另外,市县范围内有五卅纪念碑、巫山渡江战役登陆纪念碑、勿忘国耻纪念碑、七烈士英勇就义纪念碑等11座纪念碑(表1)。

  (二)发展困境

  这些困境包括:一是品牌影响力有待提升。苏州除了沙家浜具有全国性的影响力之外,其他景区的品牌并不成熟,没有达到一定的影响力。部分烈士陵园、纪念碑等红色文化景点在地理位置上较为分散,有的还相对偏僻。因此,较为分散的红色文化旅游资源势必会造成红色文化旅游资源知名度较低,吸引力较弱的现象。红色文化品牌,红色文化旅游路线、红色文化旅游景区的产业也就无从说起。二是核心定位尚待增强。苏州没有打造品牌的核心定位,纵观国内热门的红色景点,都有一个明确定位。如瑞金定位为“人民共和国从这里走来”的红都;井冈山定位“星星之火,可以燎原”第一块革命根据地;西柏坡定位“进京赶考”出发地;福建龙岩主打“古田会议”。他们的定位口号都深入人心,而苏州的相似景点却缺乏类似定位,红色文化旅游形式单一。三是缺乏人才要素支撑。苏州旅游产业发展相对较为成熟,但是在红色文化旅游产业发展相对不足。部分苏州红色文化资源处于基础开发阶段,例如纪念碑、旧址等。这些红色文化旅游景点中的人才从业人员素质参差不齐,管理服务等方面较为薄弱,极大地制约了苏州红色旅游产业的开发。

  三、苏州红色旅游文化产业对策建议

  (一)整合红色文化资源

  针对部分景区缺乏特色、地理位置较为分散的问题,我们可以通过整合资源来实现。一方面,可以通过与苏州的自然资源、江南文化、运河文化等资源融合方式实现分散资源的整合。利用生态旅游、康养旅游、体育旅游、研学旅游等形式,将更多的红色文化资源转化为旅游产品推广出去。在红色文化与江南的园林文化、民俗民风文化资源结合过程中齐头并进。同时,策划推出一批集红色文化、江南文化、运河文化以及苏州生态为一体的品牌产业,通过加强区域范围内的红色文化旅游资源相互融合的过程中实现资源整合。苏州可以立足长三角红色旅游发展,通过共享红色文化资源、共拓市场、共创红色文化旅游品牌。苏州与长三角片区的红色文化资源的连接,可以把分散在不同地区的红色革命纪念展馆联系起来,形成精品游。实际上,国内不同省份也在逐渐加强区域合作,促进红色文化旅游产业的升值。例如江西赣州、贵州遵义、陕西延安市的文化旅游部门在2019年共同签订了《文化旅游合作框架协议》,通过有效整合三地长征文化旅游资源,从时间维度串联长征节点,共同推出长征精品游。

  (二)加强红色教育培训产业融合

  红色文化景区可以通过与党史研究部门以及专家进行合作,深度挖掘红色文化资源中的内涵,加大收集整理红色文化资料,形成景点较为全面、系统、具有特色的红色文化。也可以举办学术性的会议或论坛,扩大红色旅游点的影响。中共苏州昆山市委党校被评为“全国党员教育培训基地”,可以作为红色文化培训产业的发展机遇,将红色文化旅游产业和教育培训产业联系起来,培养一批红色旅游人才。产业融合既是红色教育培训的出发点和落脚点,也是旅游产业的区域特色,在此基础上加大人才队伍,才能实现苏州红色旅游品牌的建设。

  (三)创新红色文化旅游产品形式

  红色旅游发展过程中需要不断满足人们多重、多样性的需求,传统图片、视频、文物的简单陈列已经满足不了市场的需求。如果只是简单地将文化进行展示,不挖掘体验性强的产品,旅游者将很难对红色文化有深度感知,继而也会对红色文化旅游产品失去兴趣。因此,红色文化旅游产品的创新是非常必要的。例如,贵州遵义汇川区以“遵义会议”为核心,在2018年举办了一项以探寻长征精神为主题的赛事(“娄山勇士”)。赛事途经屯登步道、三岔河、黄泥坳、娄山关等地,通过行长征艰险路,利用红色文化与体育赛事相结合的形式,打造全新红色文化旅游产品。江西瑞金打造在井冈山上“吃一顿红米饭,唱一首红军歌,走一趟红军路,读一本红军书,听一堂传统课,扫一次红军墓”的体验性活动,观赏大型实景演出《井冈山》以及重走10公里长征路作为红色文化旅游产品,为井冈山景区红色文化旅游产业创造源源不断的价值。在上海,红色旅游线路通过融入“密室逃脱”、党史知识问答、城市定向等形式多方位呈现红色基因,游客通过沉浸式体验从“情景再现”中“亲历”难忘岁月,从“旁观者”变成“参与者”。各个红色景区可以依托各类自媒体平台,加大红色旅游市场营销力度。通过创新宣传方式和渠道,借助新技术、新业态,创造出一批体验式、互动式、沉浸式文化旅游精品项目。——论文作者:郭剑衡

转载请注明来自:http://www.lunwencheng.com/lunwen/jgu/20544.html

各行业核心期刊快速入口

医学类核心期刊汇总
口腔核心期刊
卫生核心期刊
药学核心期刊
眼科核心期刊
儿科核心期刊
医学核心期刊
兽医核心期刊
外科核心期刊
护理核心期刊
临床核心期刊
教育类核心期刊汇总
小学教育核心期刊
中学教育核心期刊
高等教育核心期刊
职业教育核心期刊
成人教育核心期刊
人文教育核心期刊
科学教育核心期刊
教育核心期刊
教学核心期刊
教育管理核心期刊
学科类核心期刊汇总
语文核心期刊
数学核心期刊
外语核心期刊
化学核心期刊
物理核心期刊
历史核心期刊
政治核心期刊
体育核心期刊
艺术核心期刊
法律核心期刊
经济类核心期刊汇总
市场经济核心期刊
经济核心期刊
金融核心期刊
财经核心期刊
审计核心期刊
旅游核心期刊
统计核心期刊
会计核心期刊
农业类核心期刊汇总
畜牧核心期刊
农业核心期刊
林业核心期刊
工业类核心期刊汇总
机械核心期刊
冶金核心期刊
电力核心期刊
铁路核心期刊
电气核心期刊
工业核心期刊
石油核心期刊
环境类核心期刊汇总
电力核心期刊
水利核心期刊
能源核心期刊
地质核心期刊
化工核心期刊
环境核心期刊
气象核心期刊
地理核心期刊
建筑类核心期刊汇总
测绘核心期刊
测量核心期刊
建筑核心期刊
交通类核心期刊汇总
铁路核心期刊
公路核心期刊
交通核心期刊
运输核心期刊
汽车核心期刊
轨道核心期刊
科技类核心期刊汇总
电子核心期刊
科技核心期刊
计算机核心期刊
其他类核心期刊汇总
管理核心期刊
档案核心期刊
心理核心期刊
政法核心期刊
文学核心期刊