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解析变频器在大型起重机控制中的使用

来源:核心期刊论文发表咨询网 所属分类:理工论文 点击:次 时间:2022-01-12 08:37

  摘要: 大型起重机在很多领域都得到了广泛应用,但是由于大型起重机的运行环境较为复杂,为了保证起重机运行的可靠性,对起重机的控制要求越来越严格。传统的控制方式存在起动转矩小、调速范围窄的问题,对此引入了变频调速技术,结合 PLC 技术,形成一种新的控制方式,不仅可以降低起重机的维修成本,还可以提升运行质量。

解析变频器在大型起重机控制中的使用

  关键词: 变频器;PLC;大型起重机;控制

  0 引言

  变频器具备一定的保护功能,当出现紧急故障如电流问题、接地问题,可以及时对系统起到一定的保护效果。变频器的抗冲击力也非常重要,在运转的过程中,利用运动转矩,对多段进行控制。所以,变频器的合理选择,不仅可以有效改善转矩的控制效果,还可以提升系统的运行效果。

  1 起重机控制系统以及基本要求

  1.1 控制系统

  在使用起重机时,利用变频器和 PLC 对电气控制系统进行实时控制,借助制动单元完成能耗吸收和消耗配置,从而对电器元件起到一定的维护作用。从整体角度出发,启动系统主要利用凸轮进行控制,根据 PLC 进行特定指令的下达,调用 PLC 之前要完成对应程度的编写。整个体系流程如图 1 所示[1]。

  1.2 基本要求

  在关于起重机的设计规范中对起重机的设计要求具有明确的规定,当起重机处于高额定荷载的工作状态下,可以正常开展工作。如果供电系统发生了额定值波动,势必会提高额定载荷,不管载荷的位置在哪,都可以对系统进行实时控制,以保证程序的有序开展。这种方式也有效避免了溜钩发问题的发生,当然,如果控制方案合理,不管控制手柄居于哪一个位置,当开展工作后,都需要在额定荷载下保证额定的速度,可以引入变频器的方式,对变频器进行参数设定,以保证彼此之间的有效连接。当制动器线路发生异常,一定要立即采取措施,切段制动电源。在制动器线路中,对需要进行安全保护的装置进行配备,可以采用变频器或者 PLC 控制系统的方式,完成多点控制。每一个控制点都会产生一种连锁反应,因此不管在什么情况下,都必须只存在一个工作点[2]。如果发生了意外断电,控制系统要立即采取措施,对制动器给予保障,降低设备发生故障的几率。

  2.2 变频器

  变频器需要具备较好的起动转矩功能,且额定转矩需要具备较强的冲击性能。采用多段控制的方式,进行闭环控制,以满足机械的正常运行。功能齐全、接口标准,可以随时与外部进行通信和远程,动态制动效果要好,借助制动断续器实现制动功能,此方式可以有效缩短时长。

  2.3 制动单元

  系统在运行的过程中,变频器会发生制动转矩,电动机会接收到机械能,从而对部分能量进行处理。主要处理方式有:利用制动单元或者电阻的方式进行处理;在整流回馈装置的帮助下,将其能量反馈到电网中[3]。

  3 起重机传动控制方式

  3.1 变频调速的基本原理

  3.2 恒压频比控制方式

  在交流调速系统中,如果电机的电源频率发生变化,则电机的内部阻抗也会随着电源频率而发生改变,从而出发励磁电流发生改变。当电机的励磁不足或者过多时,都会发生一定的问题。励磁不足会造成电动机的转矩降低;励磁过多则会让电机出现磁饱和,影响电机功率的因数。因此,为了获取合适的转矩-速度,当改变电源频率时,需要采取对应的措施,以保证电动机的气隙磁通保持最佳状态。

  4 起重机控制中变频器与 PLC 应用的特点

  4.1 防止“溜钩”

  4.1.1 主要功能

  大型起重机的主要功能就是对大件物体进行运输。因此,对控制系统的功能要求要满足检测输入信号和控制输出。起重机的控制系统要完成输入检测、信号检测以及开关检测等功能。按钮检测,是通过人工操作台输入按钮进行检测,包括输入按钮、升降机构按钮、小车按钮和大车按钮。当电磁制动器发生动作后,会出现停止甚至是下滑的情况,这种情况成为“溜钩”。发生溜钩现象主要的原因就是当电磁制动器通电后发生突发情况,如断电;或者是变频器反馈值检测到有溜钩现象的发生。检测限位开关时,要对升降机构的上升/下降开关进行检测;对小车和大车的限位开关进行检测。

  控制输出是指对电磁制动器进行控制,其目的是为了对重物进行控制,以完成对电磁制动器运行和停止的控制操作;小车电动机、升降机、大车电动机控制,都是对电动机的运行方向、运行情况等进行控制。溜钩问题是起重机在作业的过程中经常出现的一个问题,溜钩分为两种情况,一种是悬停,另一种是悬空。当重物发生悬停,首先要做的就是设定一个停止频率,如果变频器的工作频率低于设定的频率,变频器会发出信号,随后电磁制动器根据变频器发出的信号发出运行指令,经过延迟后,电磁制动器会抱住重物,使变频器的频率降低到原始状态;当发生悬空,需要设定上升启动频率命令,当变频器的工作频率与设定的值相重合,会停止上升操作,变频器会发出信号,然后电磁制动器根据变频器发出的信号进行运行,同样也需要延迟。电磁制动器松开重物后,变频器的工作频率会升高,直到符合标准频率为止。

  4.1.2 总体设计

  如果从安全角度考虑,当起重机在起动阶段,电动机处于闭合状态,则需要先通过变频器的励磁功能,找到打开力矩确认的方式,并对电动机的电流和力矩进行检测,当电流值达到阈值状态,则会打开抱闸,反之关闭抱闸。整个控制系统都是以 PLC 为核心,结合限位开关对控制面板进行检测,并利用按钮实现输入操作,从而完成对设备的控制工作,具体的设计流程如图 3 所示。

  4.2 运行特点

  4.2.1 变频器运行特点

  变频器在起重机系统中的应用极为广泛,主要体现在:系统中的电动机具有优化磁通的功能,可以降低噪音,满足电动机日常的负载需要,从而提高运行效率。在整个运行过程中,系统的运行效率主要是根据电动机的负载情况进行操作,可以起到一定的提升效果;安装滤波器的目的是保护电动机的绝缘件,因为电动机在转动的过程中会产生电流脉冲,在电动机和变频器之间安装滤波器就可以起到对绝缘件的保护。同时,磁通制动还可以对系统的运行速度进行控制,从而保证系统的精度不受影响;利用 DTC 技术,可以在任何不适用的情况下实现对低电流的控制,从而完成系统的反馈。挂技术不仅可以让最大转矩达到额定转矩的 2 倍以上,同时更满足了在负载情况下,电动机对力矩的要求。

  4.2.2 综合管理

  通过控制电控系统,实现对起重机运行的控制。采用 PLC 电控系统,根据 PLC 强大的功能,实现对所有设备的自动控制。触摸屏功能可以第一时间反映故障的情况,实时反映系统的运行状态。此外,电控系统还可以实现对外电气元件的检测,提高系统操作的方便准确性。在实际使用过程中需要定期对系统进行维护,如定期进行电阻试验,定期进行直阻测试,这两种测试方式,主要针对的对象是电动机和变压器。在具体的测试过程中,如果直阻的测试数值超过触头温度,需要对其进行分解测试,考虑周围一切因素,并对其分析和检查后再次测试,直到达标为止。

  5 变频器在大型起重机控制中的具体应用

  物料搬运作为人类生产生活的重要组成,关系到人们的生存和发展。随着生产规模的不断扩大,自动化操作已经得到了全面普及。而起重机是作为物料搬运的重要设备,在现代化生产中的影响很大,因此对起重机的自动化操作要求也越来越高。起重机的发展取决于电气传动与控制系统,结合先进的电子技术,实现对起重机的自动化和智能化改进。以安川 A1000 变频器和西门子 S7-300 PLC 为例,分析两大设备在大型起重机中的应用。

  5.1 电气系统设计

  大型起重机的电气系统硬件接线图如图 4 所示。

  在实际的系统应用中,PLC 主要是根据手柄的编码器发生变化,利用 PLC 的特殊曲线功能,得到不同的输出曲线,通过向变频器提供初级速度信号,得到反馈的力矩和电流。结合转动的惯量、负载转矩、手柄信号,确定最终的给定信号,并根据变频器的反馈信号完成闭环调整,使得变频器可以在 PLC 的控制下保持恒功率状态,达到提高生产效率的效果。同时,PLC 还可以根据变频器反馈的信息,对就周边的元件运行状态经监控,可以及时准确的检测出任何微小的异样,以保证设备的安全稳定运行。

  5.2 闭环矢量控制

  在起重机的控制系统中,变频器要想进行闭环矢量控制,需要严格遵循操作步骤。首先,上电之前与检查变频器的连接是否正确。确认电机状态,选择控制模式,进入到变频器菜单后,进行电机参数和编码器的参数设置;然后进行自学习,自学习结束后,变频器会显示最终的学习状态;起重机的变频器一般情况下是速度控制状态,要确认正反转是否正常。如果不正常,需要检查编码器与参数的设定是否正确;最后,为了保证大车的同步运行,可以将 2# 大车设置成转矩控制。如果电机的状态是正转,说明反馈不正常。此时需要将电机转矩设置为反转,操作方式为:将参数的外部转矩指令设置为极性反转指令;变频器多段速接线短接后会引出线接开关,当变频器正转后,开关断开,反之闭合。表 1 为起升 1# 大车变频器的参数列表。

  5.3 分布式 I/O 设置

  在大型起重机的自动化系统控制设计过程中,需要将过程的输入和输出集中在一起,将其统一集成到自动化系统中,如果输入和输出距离可编程控制器较远,则需要铺设长电缆达到通信的目的。如果是移动式的起重机设备,要想实现铺设功能难度较大,容易存在电磁干扰,从而降低系统的可靠性。分布式 I/O 设备,可以有效解决上述问题。通过控制 CPU,将 PLC 控制系统设定到中央位置,将 I/O 设备分别布置在不同的地方进行分布式运行,然后再通过现场总线 PROFIBUS-DP 的数据传输功能,完成设备的通信。

  6 结束语

  在起重机的设备控制中,应用变频器和 PLC,可以降低设备的维修成本,延长设备的使用寿命。传统的系统中,会频繁的进行接触器作业,导致接触器的触头损耗严重,不仅增加了设备的成本,同时让设备的寿命大打折扣。应用了变频器和 PLC,这些问题很好的得到了改善,提高了系统的运行效率。总而雅虎,变频器和 PLC 控制系统的引入,提高了系统的自动化水平,推动了起重机控制系统的更好发展。——论文作者:徐莉 XU Li

  参考文献:

  [1]林海文.解析变频器和 PLC 在大型起重机控制中的应用 [J].中国设备工程,2020(10):97-98.

  [2]杨鑫.大型起重机控制如何应用变频器和 PLC[J].科学与财富,2017(20):79.

  [3]凌夏楠.西门子 PLC 及变频器在铸造起重机控制系统的研究与应用[D].内蒙古:内蒙古科技大学,2017.

  [4]罗晓霜.解析变频器和 PLC 在大型起重机控制系统中的应用[J].科学与财富,2020(22):186.

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