摘要:这些年，由于当今社会经济飞速发展，使城市建设的进程也在逐渐加快，与此同时，城市地面的交通承载着过多的压力，有关政府和相关部门对于地铁的施工以及建设也逐渐开始重视起来。然而，在地铁车站施工设计以及建设期间，依然有很多发展机遇，但其建筑设计中防火安全问题一直都非常重要，这是因为地铁车站是在地面以下的地方开展建设，如果出现火灾，想要把控火势难度会非常大，因此要不断加强防火设计，这项工程也是当今地铁车站施工设计中非常必要的一个环节，同时也得到各界人士的重视。文章主要针对强化地铁车站建设防火设计的重要性开展探究工作，结合其建设防火设计的思路，针对性的提出该建筑设计当中的防火安全解析。
关键词：地铁车站;建筑设计;防火安全:重要性 1强化地铁车站防火设计的重要性
现阶段由于城市化进程的快速发展，国民日常出行的主要方法之一就是乘坐地铁，并且该交通工具也为人们的日常工作以及生活提供了很大便捷，但地铁车站建筑在实际运转期间，伴随着很多的安全问题，其中最重要的一点就是消防安全风险。因为地铁车站能够活动的空间非常窄小，如果出现火灾情况，消防工作人员很难快速进行火灾救援，这就要求有关设计企业需要不断强化地铁车站的防火设计工作，尽可能确保人们的出行和工作安全。
2设计中伴随的防火安全问题
针对地铁车站建筑实际设计期间，能够轻易导致火灾的原因非常多，具体的主要表现在这些方面:若建设地铁车站过程中所运用的施工材料是木质材料，并且该材料自身具备易燃的特征，所以在运用期间很容易导致火灾事故发生，若地铁车站建设过程中，电气设备发生问题，也会造成火灾以及爆炸等情况，使地铁车站出现严重的火灾。对于地铁信号建设而言，若地铁信号出现不稳定，或对列车进行错误指示，都会使列车之间相互碰撞，甚至严重的状况会出现脱轨，最终造成地铁出现火灾事故。很多地铁建筑中并没有涉及天然气以及临时警示装置等，这样的情况也会对建筑的防火带来不利影响。总之，上述任何一种原因都会造成地铁车站出现火灾事故，从而威胁到人们的生命及财产安全，甚至严重的情况会给国家造成严重的经济损失。
3解析地铁车站建筑设计中的防火安全把控对策
3.1清楚地铁车站的防火设计思路
通常而言，地铁车站建设的构成包含车站把控中心以及车辆段、停车场等，所以在开展地铁车站建设防火设计过程中，需要从这几个方面开始着手。地铁的基本构成形式也为地铁车站的防火设计提供了新的思路，比如针对地铁车站单项设计方式以及换乘车站的方式等。其次，对于平面布局而言，设计企业都是结合建筑设计有关的防火规范标准开始进行。确保地铁跟汽车加油站的防火之间的距离，达到规定的标准，并且结合城市燃气设计的有关标准，确保地铁以及燃气调压站等地方的防火距离也要达到规定的标准。此外，设计师还要根据防控工程项目设计的有关防火要求进行建设。
3.2配备健全的消防装备
由于我国社会科技快速发展，对地铁车站进行防火设计过程中，需要运用到更加先进的技术，并且还要重视不断强化对地铁车站的防火改造工作，在开展消防设备安装期间，需要强化监督以及评价估算，以免对交通的安全运转造成不利影响。其次，消防设备跟其他的设备一起运用过程中会对设施的维修造成影响，需要对设备开展定期的维护以及检查工作，并且要更好的确保设备具有安全性，对其安装期间可以运用比较高科技的消防设备，能够更好处理现阶段所存在的各种消防安全问题。
3.3设立防烟分区
目前我国在对地铁车站安置防烟装置过程中，主要运用的排烟方式是自动把控以及开启，但很多时候还是需要员工进行手动开启。设立的防烟分区，其主要作用就是出现火灾过程中可以达到抵御烟雾的作用，设计者在实际开展设计过程中，需要确保每个分区大小在规定的范围之内，并且在地铁车站站厅以及人员通道连接地方设立有关的防烟垂壁。其次，设计者还要把站厅以及站台之间的连接地方设立防火板，并且确保防火板以及楼板之间的距离要在设计的规定范围内，从而可以有效确保建筑的防烟效果。
3.4设计地铁火灾自动报警系统
在地铁火灾系统当中主要起到管理调度作用的就是地铁火灾自动报警中心系统，该报警系统对于每个车站级出现火灾进行有效引导。所以在开展该报警系统设计过程中，需要设立无线电话以及闭路电视等各种类型的通信设施设备，对于火灾自动报警系统的运转形式，开展有效的编制，如果发生火灾情况可以对整个地铁全线的运转形式开展准确的判别，同时，对于很多车站及有关火灾基本信息，可以得到更好的接收，引导每个车站级的消防工作。另外，对每个车站及火灾自动报警系统进行设计过程中，最主要的作用就是对火灾的基本情况开展警示工作，并且对各个区域内火灾情况进行实时监测，可以设立智能性的管理模式，达到对每个消防系统的有效把控，同时还能将监测到的火灾状况直接上报给中心级的系统当中。另外一方面，该系统还要具备接收命令以及对所管区域内救灾工作的指挥，并且还要跟全部消防广播系统以及启动防烟系统等相互连接在一起进行指令发布，有关系统能够快速开启救灾的形式，进而及时开展救灾活动。最后就需要关注火灾自动报警系统性能的设计工作，对其进行设计过程中，需要设计有关的预警铃以及手动警示按钮等，可以在出现火灾情况后，快速的发出警报声，并且开启有关的消防设备，及时将现场的火灾扑灭，以免火势延续而造成更多的损失。
3.5设计消防模拟装置
地铁车站的整体系统结构非常繁杂，并且人流动很大，选择的地铁车站改造方案，就要对火灾所影响的范畴和所有人员疏通有着非常大的影响，对站厅内的安检出入口以及楼梯处人员流动比较密集的地方进行全面考虑。在安全检查处设有电气设备，若行李排放过程中过于紧密，会导致火灾事故发生，所以需要在站厅安全检查闸机的出入口处以及安全距离通道比较远的中部自动扶梯处设立起火点，安置有关的消防设备。地铁地下站台从楼梯间的扶梯和站台层相互连接处，若站台地区的范畴内出现火灾，烟雾会随着站厅层不断延续，若人员疏通的重要时出现火灾情况，会对人员疏通带来不利影响。所以对其开展设计期间，需要将站台层到火源地方考虑进去，通过模拟很多人员进行疏散的路径对有关的消防设备开展更好的安装，保证人员在疏散期间的安全。
3.6强化建筑的耐火等级
针对地铁车站的建筑耐火等级而言，其指的就是材料在一段时间内不会发生燃烧情况，维持原来的状态。设计企业需要强化地铁车站建筑的防火设计，首先要做的就是不断加强建筑的耐火等级，确保该材料在火灾中能够一直维持稳定性。根据有关规定，民用建筑的耐火等级一般分为四个级别。
地铁车站建筑设计中的防火安全问题研究相关期刊推荐：《工程建设与设计》(月刊)创刊于1953年，由国家机械工业局工程建设中心、中国机械勘察设计协会、中国中元国际工程公司联合主办。以介绍先进设计技术为主要内容，是工程设计行业一份重要的综合性科技期刊。目前，设有：建设论坛、建筑结构设计、公用工程设计、工程项目管理 、新产品新技术新设备等栏目。
4结束语
总而言之，针对地铁车站建筑工程设计防火过程中，需要确保车站的稳定运转以及乘坐人员出行的安全等各个方面都起到非常重要的作用。所以有关企业要不断强化对防火设计的高度重视，并且推动地铁的稳定运转，同时还能为乘坐人员的安全出行提供安全。——论文作者：舒心
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