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西南交通大学学报核心期刊邮箱咨询

来源:中英文核心期刊咨询网 所属分类:科技期刊 点击:次 时间:2018-10-13 11:17

西南交通大学学报

周期:双月

期刊级别:核心级

国内统一刊号:51-1277/U

国际标准刊号:0258-2724

主办单位:西南交通大学

主管单位:中华人民共和国教育部

  《西南交通大学学报》(双月刊)创刊于1954年,原刊名为《唐山铁道学院学报》,其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》(TheTangshanEngineeringCollegeMagazine),是我国最早的科技期刊之一。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。

  《西南交通大学学报》为中文核心期刊,得到了国内外多家权威检索机构的认可,也是中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘的引文源。目前列“综合性交通运输类”第1名。

  西南交通大学学报收录情况/影响因子

  国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、日本科学技术振兴机构中国文献数据库、哥白尼索引、数学文摘、文摘与引文数据库、工程索引Compendex数据库(核心)、剑桥科学文摘社ProQeust数据库收录

  1、中文核心期刊:

  1992-2011年连续6届中文核心期刊(中文核心期刊(1992)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2011))

  2、CSCD中国科学引文数据库来源期刊(2013-2014年度)(含扩展版)

  3、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)

  4、数据:MARC数据、DC数据

  5、图书馆藏:国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏

  6、影响因子:

  截止2014年万方:影响因子:0.846;总被引频次:1680

  截止2014年知网:复合影响因子:1.300;综合影响因子:0.748

  7、西南交通大学学报杂志荣誉:

  多次荣获国家及部、省级优秀科技期刊评比奖

  2010年度学报荣获中国科技论文在线一等奖

  获全国高校科技期刊精品奖等。

  全国中文核心期刊

  中国科技论文统计源期刊

  中国科学引文数据库来源期刊

  8、偏重的研究方向:工程与材料、机械工程、机械动力学、结构工程、信息科学、电子学与信息系统、建筑环境与结构工程、通信理论与系统、传动机械学

  9、投稿录用比例:100%

  10、审稿速度:平均4.8个月的审稿周期

  西南交通大学学报栏目设置

  理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。

  西南交通大学学报杂志社介绍

  1来稿要求

  1.1论文应具有创新性,论点明确,数据可靠,逻辑严谨,文字精炼,标点符号使用正确。

  1.2论文必须包括以下项目(按顺序):中文题名(不超过20字)、作者姓名、作者单位(包括地址及邮编)、中文摘要(一般应包括目的、方法、主要结果和结论)、关键词、中图分类号、文献标志码、英文题目、作者英文姓名(汉语拼音)、作者单位(英文)、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献等.在首页地脚处注明基金项目(省部级以上,包括项目编号)、第一作者简介(姓名、出生年、性别、职称、学位、研究方向和电话或Email地址)。

  1.3必须使用规范的中文简化字,上下角标的字母、数码和符号位置应明显。

  1.4各级标题均左顶格书写。标题的序号用阿拉伯数字,一级标题为“1、2、…”,二、三级标题编号数字间用下圆点相隔,前言不排标题序号,也不加“前言”二字。

  1.5图和表随文出现。工程图应符合制图规范,照片图应清晰。表格制成三线表(表内无斜线、竖线)。图和表中的量和单位请参考有关标准。

  1.6图、表及公式用阿拉伯数字分别连续编号。

  1.7英文关键词要在EiVillage中至少查到2~3条。

  1.8参考文献按正文中出现的顺序标注。

  2注意事项

  2.1来稿必须是原创作品,尚未正式在国内外各种期刊和会议以及网络上发表过,文中不涉及保密内容。考虑到本刊稿件送审周期,作者自投稿之日起满6个月后未收到通知,可另投他刊。在此之前,请勿一稿多投。否则,作者需对由此引起的法律纠纷负责,并赔偿编辑部的经济损失。

  2.2本刊支付作者的稿酬中已包括由此产生的稿费。

  2.3本刊编辑部对稿件有权做技术性和文字性修改。

  2.4线图应由计算机绘出,尽量不用复杂的底纹。

  2.5请登录本刊网站进行在线投稿。

  《西南交通大学学报》论文题目参考范例

  高速铁路无砟轨道关键设计参数动力学研究

  质量弹簧阻尼旋转系统的动频和复模态运动

  特大跨径钢桁拱桥施工过程模型试验

  粘贴钢板加固RC梁受弯裂缝宽度计算方法

  碳纤维筋夹片式锚具参数试验研究

  平面滑动型岩质边坡地震动力响应

  复杂山区高等级铁路选线工程地质的若干问题

  无人机影像数字处理及在地震灾区重建中的应用

  基于Kriging模型的改进协同优化算法

  动载系数对160km/h货车转向架焊接件疲劳损伤的影响

  车轮型面磨耗对车辆服役性能的影响

  YNvd接线变压器的阻抗匹配与运行特性

  基于蒙特卡洛模拟的城市轨道概率潮流分析

  一种面向彩色CIS数据接口的低功耗编码方法

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